AMAZONAS (AM) – Os sindicalistas Carlos Lacerda e Vicente Filizola da Central de Trabalhadores “Força Sindical do Amazonas” lideraram a luta pela retomada da obras de pavimentação da temida e ameaçadora BR-319 que vinha travando a quebra dos grilões de abandono e esquecimento dessa importante e estratégica rodovia federal no Norte do País.
Em Brasília, presença marcante dos membros da Caravana pela reconstrução e asfaltamento efetiva da BR-319.
Com eles e os companheiros dos sindicatos dos trabalhadores filiados à Força Sindical foi possível “sensibilizar, principalmente o Palácio do Planalto que autorizou o recebimento dos membros da comissão que partiu de Manaus a Brasília que atravessou os estados do Amazonas, Rondônia Grosso, Goiás e o Distrito Federal”.
O banner chamou a atenção na Esplanada para a presença dos membros da Caravana
Antes, porém, membros da caravana integrada por diversas forças de trabalhadores discutiram com deputados amazonenses, em plenário da ALEAM, todas as possibilidades para levar adiante a luta pela desmistificação do suposto mistério que rondou por longo tempo “a não revitalização definitiva da BR-319”.
A cessão do tempo, também, gerou uma maior mobilidade política da classe trabalhadora que não contou conversa e partiu para o enfrentamento “dos lençóis de poeira, lama e atoleiros recheados de costelas de vaca (pontos críticos e crateras profundas) ao longo da BR-319 em seus trechos mais críticos até ao final destino final, Brasília”.
A Caravana partiu em 2 de novembro de 2023 (Dia de Finados) em direção ao Distrito Federal (DF), na Capital do Brasil, tendo percorrido cerca de 3.585 quilômetros entre Manaus a Brasília entre as BR-319 e a BR-364. Em audiência, a caravana foi recebida pelo ministro Alexandre Padilha, relatando “os percalços e reflexões no curso da viagem, como protesto e reinvidicação do povo amazonense e da região Norte”.
Os sindicalistas amazonenses, testemunharam cenas impressionantes que foram de poeira, lama e atoleiros no leito e laterais das rodovias, tanto no período do inverno e verão amazônico, como tombamento de carretas, falta de acostamento ou pátio previsto para estacionamento e pernoite dos trabalhadores caminhoneiros.
NOVO TEMPO – Em nome das entidades sindicais, da população do Amazonas e do Norte do Brasil, “podemos levar aos ministérios do Governo Federal, a real situação, à época, não só das BR-319, mas cobrar as autoridades federais a reconstrução da rodovia, infraestrutura para acostamento, ponto para pernoites e até pontes ao longo do percurso dessas rodovias”, ressaltou Carlos Lacerda, diretor do Sindicato Nacional dos Aposentados e Pensionistas (SINDNAP), no Amazonas.
Além desses pontos, os sindicalistas que integraram a Caravana a Brasília protagonizada pela Força Sindical focaram na efetiva reconstrução e infraestrutura da BR-319 para garantir o escoamento regional, nessa inicial de 2026, depois de quase três anos passados, “estamos testemunhando um novo ciclo de desenvolvimento da lendária BR-319”. Arrematou Carlos Lacerda.
Fonte: TUDO AMAZÒNIA – Sua fonte de notícias na cidade de Cacoal-RO
